Автошкола Стиф открыла новый раздел Советы начинающим водителям, где будут рамещаться полезные статьи всем водителям.

Встречаем первый совет, что лучше всего иметь при себе водителям в дороге.

«И вот неожиданно пришла зима»… С наступлением зимы повторяется ситуация – мороз, снегопад, гололед. И, как обычно, две категории людей, «коммунальщики» и автомобилисты не готовы к эксплуатации техники в сложных условиях пониженных температур и обилия осадков в виде «ледяного дождя», снега и гололеда. Зима 2010-11 тому яркий пример. И если на коммунальные службы мы воздействовать не можем, то, давайте начнем с себя?! 
Для того, чтоб уверенно управлять автомобилем в гололед или на заснеженной дороге просто надо заранее подготовиться. Надеяться на себя, а не на доброго дядю.
Сколько раз наблюдая за «потугами» владельцев малолитражек, и других «недоприводных» автомобилей, вытаскивающих своих застрявших «коней», не перестаю удивляться их безответственности и легкомыслию по отношению к подготовке своего автомобиля к эксплуатации в «жестком режиме российских дорог». У подавляющего большинства (!) отсутствует буксировочный трос. А зачем трос? На техосмотре же требуют огнетушитель, знак аварийной остановки и аптечку, а трос не требуют! И на предложение помочь их вытащить, они беспомощно «машут крыльями», типа «троса нет»… А кому из помогающих охота каждый раз доставать свой трос? Подумайте!
Вот несколько советов, облегчающих жизнь автомобилисту и улучшающих проходимость авто по снегу и гололеду.

1.Буксировочный трос. (Поверьте, Вам быстрее и охотнее помогут, если у Вас уже наготове будет прицепленный к Вашей машине трос).

2.Надейтесь на себя. Возите с собой полусовковую лопату. (Универсальный вариант для откапывания зимой от снега и летом из грязи).

3.Зимняя, шипованная резина облегчает старт и торможение автомобиля. А глубокий протектор позволяет увереннее передвигаться по рыхлому снегу.

4.Повышают проходимость автомобиля «обутые» в цепи ведущие колеса.

5.Заднеприводным автомобилям, для лучшего сцепления с дорогой в гололед, в багажник можно положить тяжелый предмет (бордюрный камень например, мешок или ящик с песком. Песок из мешка/ящика, имеющейся у Вас лопатой, можно подсыпать под ведущие колеса, если машина буксует на льду).

6.Коврик – решетка (сетка - рабица) под буксующее колесо.

7.Если нет ничего из вышеперечисленного, подойдут автомобильные коврики.

Поверьте, трос, лопата, цепи, коврик-решетка занимают в багажнике совсем немного места, (бордюр или емкость с песком – побольше) но они очень облегчат Вашу жизнь и сэкономят силы, время и нервы в нестандартных ситуациях на стандартном, «городском бездорожье» России…

Ждите новые полезные советы от автошколы СТИФ